被遗忘的Kcar,夸大高品质的传奇微车,斯巴鲁VIVIO

被遗忘的Kcar,夸大高品质的传奇微车,斯巴鲁VIVIO

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  • 2022-04-30

斯巴鲁Vivio于1992年作为斯巴鲁Rex的继任者推出 ,后者是一款从1970年月到90年月初发卖的轻型汽车 ,并接纳了四轮自力吊挂体系 。

策动机方面,3缸是其时微型车的标配,而Vivio除了了商用级之外的所有车都接纳了直列4缸电控多点燃油喷射 。此外 ,运动级MT版还配备了配备4气门双顶置凸轮轴的高机能策动机以及带中冷器的增压器。主力档次是搭载了上述高机能策动机的“RX-R”,是独一一款“在WRC上夺冠”的微型车

Vivio 从一最先就踊跃到场整日本拉力赛,但在1993年他挑战了Safari拉力赛。光是说“一辆轻型车到场WRC”就已经经是了不得的成绩 ,但斯巴鲁车队却以Patrick Njiru驾驶的Vivio完成为了角逐,取患了史无前例的“全场第12名,全组冠军”的成就 。

今后 ,斯巴鲁Vivio继承进化,但在1998年10月实行的新的轻型车尺度近似于“要求轻型车辆具备与平凡车辆划一程度的碰撞安全性”。与此响应,各家公司都推出了体积稍年夜的新款微型车 ,同时将微型车营业的重心转移到可以或许与其时占主导职位地方的Wagon R竞争的“Tall Wagon type”上。 成果是使用Vivio平台创立的斯巴鲁轻型车“Pleo”接任 。

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