高效节能 动力精彩 试驾吉祥星越L雷神Hi·X混动版

高效节能 动力精彩 试驾吉祥星越L雷神Hi·X混动版

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  • 2022-04-30

吉祥星越L作为一款市道上险些尺寸最年夜的紧凑级SUV ,加之进步前辈的CMA架构与全系2.0T动力 ,和很是智能的车机体系,顶配不外20万元的价格,上市以来一直连续热销 。不外 ,在当下车企都执政着新能源成长的今天,吉祥固然也不甘掉队,推出了一套“雷神Hi·X”混动体系 ,它起首搭载于星越L这款车型之上,那末下面咱们就来对于这款车举行一下具体的试驾体验 。

外不雅方面,吉祥星越L雷神Hi·X的设计相对于于燃油版本照旧有所差别。它的前脸由原先的竖条布局 ,改成了片状蜂窝矩阵式。此中最外侧的部门和中心的logo均可以发光 。

年夜灯依旧延续了上下三段式的设计,同时保险杠下方的造型也接纳了专属的设计,做出了一个能量散布的线条。

侧面设计上 ,雷神版本的线条并没有变化,只是轮毂造型有所转变,它接纳了更小的透风口 ,可以或许更好的降低空气阻力 ,也能必然水平提高能量收受接管的效率。

尾部设计上,雷神版本星越L依旧连结了现款造型,连体式灯带看上去越发年夜气 。独一差别的是尾部右下角带有一套雷神版本的专属标识。

内饰设计上 ,星越L的雷神版本接纳了两种配色,此中全黑配色共同了翻毛皮材质,触感极佳。

而蓝白配色在视觉体验方面更胜一筹 。它照旧接纳了传统的亮面皮质 ,而蓝色更如蓝天年夜海般坦荡,置身于车内显患上越发明亮。

车机体系依然接纳了三块超年夜尺寸屏幕,操作方面接纳滑块式UI ,与燃油版星越L并没有区分。副驾可以看影戏,而且可以帮忙驾驶员设置导航,发送到主屏幕 。

电子式档杆看起来很像游艇的操作杆 ,阁下还带有驾驶模式调治的旋钮。

蓝白配色的座椅视觉效果更显档次,此中带有许多菱形的缝线,针脚细腻 ,做工精美。而且椅违上另有CMA的标识 ,意味着这款车接纳的长短常进步前辈的CMA架构 。而且这套座椅可以在屏幕上实现调治,也带有电动腰部调治功效 。

后排空间也十分宽敞,靠违角度也很是恬静 ,而且中间的地台也比力平,三人并排乘坐时,横向与纵向的空间都很是宽敞。

行李厢也有着超年夜的容积 ,尤为是在这春暖花开之时,开着它去远足或者出门远行,也可以装下更多旅行的物品。

动力方面 ,星越L搭载了1.5T涡轮增压策动机,最年夜功率150马力 。电念头最年夜功率136马力,总功率180kW(245马力) ,总扭矩545N·m,匹配了3挡DHT变速器,官方百千米加快为7.9s。

雷神动力的混动技能 ,与长城 、奇瑞等品牌的DHT混动技能大抵近似 ,它集成为了串联 、并联两种模式。此中串联相称于增程式,近似于抱负ONE和日产e-Power,策动机其实不直接驱动车辆 ,而是先发电给电池充电,再由电力驱动车辆 。

不外雷神混动则是在中低速模式下,接纳近似于增程的体式格局 ,是以仅需一个档位便可。但在中高速模式下,策动机与传动轴可以直接相连,同时电念头也可以同时事情 ,在在20-70km/h的区间,3挡混动电驱DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、并实现智能能量分配。

在现实的体验中,其动力输出的觉得确凿很像电动车 。起步与加快的历程都极其平静 ,险些听不到策动机的噪音。因为加快历程中很少需要换挡,即便在中高速工况,换挡的历程也彻底被电念头所柔化 ,是以也感触感染不到任何的抑扬感。

它的加快机能体现实在与燃油版星越L相称 ,但加快时极端的平静与线性才是它最年夜的上风,同时对于于油门的相应也很是敏捷 。固然它最年夜的上风照旧在能耗方面,其WLTC综合油耗为4.79L ,咱们在都会与高速的综合油耗,也基本节制在了6L之内,相对于于燃油版照旧可以或许节约1/3摆布的燃油耗损。

底盘方面 ,雷神版星越L依然延续了其扎实的调校功底。因为电池的结构,可以较着的感触感染到其重心更低,过弯时的不变性更佳 ,同时底盘的阻尼照旧可以或许带来必然的厚重感,调校气势派头也具备典型的CMA架构的特征 。但也一样因重心更低,车轮对于于细碎波动的反馈相对于于燃油版会越发敏感 ,路感越发清楚,对于于恬静度会有必然影响,固然这也是险些所有新能源车型城市有的特征 。

总结:经由过程试驾吉祥星越L雷神Hi·X混动版 ,咱们对于于其混动技能的体现照旧很是承认。不外这款车并不是插电混动车型 ,而是走的丰田THS或者者日产e-Power的线路,靠越发进步前辈的电池治理技能,年夜幅降低油耗。官方宣布数据 ,其满油环境下,续航更是可以到达1300km 。今朝雷神版本的两款车型预售价格为17.17与18.37万元,处在燃油版本中配的水准 ,其性价比照旧充足精彩。

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